2026년 2월 18일 · Unknown · financial · 출처 Seeking Alpha
[테슬라 모터스 실버 카 휠]
FinkAvenue
테슬라(TSLA [https://seekingalpha.com/symbol/TSLA])의 텍사스 오스틴 로보택시가 2025년 6월 이후 14건의 충돌 사고를 기록했으며, 이 중 5건이 지난 12월과 1월에 발생해 자율주행 차량이 인간보다 사고 위험이 더 높을 수 있다는 우려를 불러일으켰습니다.
미국 도로교통안전청(NHTSA)의 자율주행 시스템 사건 보고서 데이터베이스에 수집된 자료에 따르면, 테슬라 로보택시가 시속 17마일로 고정된 물체와 충돌한 사고, 시속 4마일로 대형 트럭과 부딪힌 사고, 그리고 매우 저속에서 발생한 두 건의 후진 충돌 사고 등이 포함되어 있습니다.
일렉트렉(electrek [https://electrek.co/2026/02/17/tesla-robotaxi-adds-5-more-crashes-austin-month-4x-worse-than-humans/])에 따르면, 테슬라(TSLA [https://seekingalpha.com/symbol/TSLA])는 경쟁사들과 달리 이러한 충돌 사고 정보를 검토 후 삭제하고 제한된 세부 사항을 '기밀 비즈니스 정보'로 제출하고 있습니다. 또한, 7월 발생한 사고는 초기 제출 시에는 재산 피해만 있었다고 보고했으나, 이후 부상이 포함된 것으로 수정되었습니다.
테슬라(TSLA [https://seekingalpha.com/symbol/TSLA])의 4분기 실적 보고서에 포함된 주행 거리 데이터를 추정해 볼 때, 일렉트렉은 해당 회사의 로보택시가 1월 중순까지 약 80만 마일을 주행한 것으로 추산했습니다. 기록된 14건의 사고를 고려하면, 이는 5만 7천 마일당 1건의 사고 발생률에 해당합니다. 비교해 보면, NHTSA의 2022년 데이터 [https://crashstats.nhtsa.dot.gov/Api/Public/ViewPublication/813656.pdf]에 따르면 인간 운전자는 50만 마일당 1건의 경미하거나 중대한 사고(범퍼 접촉 사고 제외)를 경험합니다. 이 기준에 따르면, 일렉트렉은 테슬라(TSLA [https://seekingalpha.com/symbol/TSLA]) 로보택시가 인간 운전자보다 사고 발생 가능성이 8배 더 높다고 제안합니다.
테슬라(TSLA [https://seekingalpha.com/symbol/TSLA])는 현재 텍사스 오스틴에서 약 45대의 로보택시를 운영 중입니다.
테슬라 관련 추가 정보
* 스페이스X-테슬라 합병은 테슬라 주주 가치를 파괴할 가능성이 높습니다 [https://seekingalpha.com/article/4869429-a-spacex-tesla-merger]