2026년 2월 19일 · Unknown · financial · 출처 Yahoo Finance
물류 CEO가 2026년 '대(大)AI 공포'에 맞서 싸우고 있다.
"리더십 결정은 항상 냉정한 머리로 내려집니다. 데이터를 이해하고 상황을 파악해야죠. 그리고 저는 로빈슨에서 하루를 마치며 깨달았습니다. 우리는 불확실성의 순간이 인식과 현실 사이의 경계를 흐리게 내버려두지 않을 것이라는 점을요. 현실은 이것입니다. 우리는 파괴자(disruptor)지, 파괴당하는 자(disrupted)가 아닙니다." C.H. 로빈슨(CHRW)의 데이브 보즈먼 CEO가 야후 파이낸스 '오프닝 비드'(위 동영상)에서 이같이 말했다.
보즈먼 CEO의 발언 배경을 설명하기 위해 당시 상황을 재현해 보겠다.
때는 2026년 2월 12일. 플로리다에 기반을 둔 알고리듬 홀딩스(RIME)라는 무명의 지주회사가 AI 분야에서 돌파구를 마련했다고 발표했다. 이 회사는 자사 AI 플랫폼이 화물 물동량을 300~400% 확대하고 트럭 공차 주행을 70% 줄인다고 주장했다.
첫 소식은 흥미로웠다.
하지만 문제는 그 전날까지 이 회사를 아는 사람이 아무도 없었다는 점이다. 이 회사는 노래방 기기로 더 유명했으며, 언제부터 화물 기술로 전환했는지도 불분명했다. 야후 파이낸스 데이터에 따르면, 이 회사는 기본적으로 월가 애널리스트의 관심을 받지 못하는 페니 주식(저가 주식)이었다. 시장은 먼저 움직였고, 질문은 나중에 제기됐다. 트럭 운송 및 물류 기업들의 주가는 급락했다.
이 판매 광풍에 휘말린 기업 중 하나가 1905년 농산물 중개소로 설립된 C.H. 로빈슨이었다. 거래 종료 시까지 이 회사 주가는 14.5% 급락했는데, 이는 6년 이상 만에 가장 큰 일일 비율 하락이었다.
시장이 간과한 것은 C.H. 로빈슨이 운송 물류 분야에서 AI 전선을 선도해 왔다는 사실이다. 이는 2월 6일 해당 주가가 사상 최고치를 기록한 주요 이유이기도 하다.
보즈먼은 운송 운영 분야에서 상당한 경력을 쌓은 후, 120년 역사의 이 물류 기업을 2년 이상 이끌어왔다.