2026년 3월 2일 · Unknown · financial · 출처 Yahoo Finance
테슬라(NASDAQ:TSLA)가 유럽에서 판매 감소가 13개월 연속 이어지는 동안, 경쟁사 BYD(OTC:BYDDY)는 시장 점유율을 두 배 이상 늘렸습니다.
**테슬라의 유럽 시장 붕괴**
테슬라의 EU, 영국, EFTA 지역 신차 등록 대수는 1월에 전년 동기 대비 17% 감소한 8,075대에 그쳤습니다.
시장 점유율은 1년 전 1%에서 0.8%로 떨어졌습니다.
하지만 등록 대수는 한 달간의 스냅샷에 불과합니다.
실제 판매는 더욱 어두운 이야기를 보여줍니다.
**이것도 놓치지 마세요:**
이 에너지 저장 회사는 이미 1억 8500만 달러 규모 계약을 확보했으며, IPO 전 주식 투자 기회가 아직 남아 있습니다: 한 회사가 어떻게 500개 이상의 아이코닉 캐릭터 권리를 조용히 확보했는지 알아보세요.
13개 유럽 시장에서 테슬라의 판매량은 2024년 1월 이후 약 50% 감소했습니다. 이는 감소 속도가 가속화되고 있음을 의미합니다.
영국 단일 시장에서만 등록 대수가 57% 급락했습니다.
이는 전기차 시장 전체의 문제가 아닙니다.
EU 전체 배터리 전기차 판매는 1월에 거의 14% 증가했으며, 이제 해당 세그먼트가 시장의 거의 20%를 차지하고 있습니다.
동기간 BYD는 18,242대를 판매하며 전년 동기 대비 165% 급증했고, 이는 테슬라의 유럽 시장 점유율보다 두 배 이상 높은 수치입니다.
모닝스타의 마이클 필드는 CNBC에 중국 자동차 제조사들이 극복하기 어려울 수 있는 비용 우위를 가지고 있다고 말했습니다.
테슬라의 문제는 유럽에서 끝나지 않습니다. 글로벌 차원에서 배송량은 현재 2년 연속 하락했으며, 2025년에는 8.6% 감소한 164만 대를 기록했습니다.
BYD는 지난해 테슬라를 제치고 세계 최대 전기차 브랜드 자리에 올랐습니다.
테슬라 주가는 연초 대비 약 11% 하락한 주당 약 409달러에 거래되고 있습니다.
**현재 트렌드:**
블루칩 예술품은 역사적으로 1995년 이후 S&P 500 수익률을 앞질러 왔으며, 이제 소수 분할 투자를 통해 이 기관 중심 자산 클래스가 일반 투자자에게도 열리고 있습니다.
**폴리마켓, 로보택시 전략 회의론**
테슬라의 1.5조 달러 기업 가치 상당 부분은 자율주행차가 결국 자동차 사업을 압도할 것이라는 전망에 달려 있습니다. 일론 머스크는 2025년 1월 투자자들에게 로보택시가 "인류 역사상 가장 큰 자산 가치 상승"이 될 것이라고 말했습니다.
그러나 폴리마켓의 트레이더들은 이러한 상승이 가까운 시일 내에 일어날 것이라고 믿지 않습니다.
테슬라에 대한 계약에서...