2026년 3월 4일 · Unknown · financial · 출처 Yahoo Finance
미래 펀드 LLC의 투자자 게리 블랙은 알파벳(Alphabet Inc.)이 지원하는 웨이모(Waymo)의 '오하이(Ojai)' 로보택시가 지리자동차(Geely Automobile Holdings Ltd.)의 지크르(Zeekr)와 현대자동차의 아이오닉5(Ioniq 5)로 제작되었음에도 불구하고, 더 높은 가격대에도 불구하고 테슬라(Tesla Inc.)의 로보택시와 경쟁할 수 있다고 생각합니다.
게리 블랙, 웨이모 신형 로보택시에 관해
이 투자자는 일요일 소셜 미디어 플랫폼 X에 게시한 글에서 웨이모의 신형 로보택시에 대한 자신의 견해를 상세히 공유했습니다. 지크르가 제작한 오하이 로보택시에 대해 블랙은 해당 차량에 웨이모의 6세대 자율주행(AV) 시스템이 탑재되며, 13대 이상의 카메라, 4개의 라이다(LiDAR) 유닛, 6개의 레이더 센서를 포함할 것이라고 밝혔습니다. 그는 "이는 이전 5세대 웨이모 재규어 I-Pace 기술 대비 센서 수가 42% 감소한 것"이라고 설명했습니다.
그는 또한 5세대와 6세대 로보택시의 비용을 분석하며, 오하이의 비용이 재규어 로보택시의 대당 약 15만~20만 달러(약 2억~2억7천만 원)에 달한다고 공유했습니다. 블랙은 "낮은 비용은 웨이모가 더 빠르고 수익성 있게 규모를 확장하려는 핵심 요소"라고 말했습니다.
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이 투자자는 또한 웨이모가 현대 아이오닉5 전기차로 전환할 것이며, 이 차량의 대당 비용이 5만 달러(약 6천8백만 원) 이상일 것이라고 덧붙였습니다. 그는 "미국에서 아이오닉5의 소매가는 약 3만5천 달러(약 4천7백만 원)부터 시작하므로, 5만 달러의 총 비용은 대량 생산 차량/자율주행 준비 버전과 일치한다"고 설명했습니다.
그는 또한 테슬라 옹호자들이 로보택시에 안전 모니터가 필요하다는 주장에도 불구하고, "안전 모니터가 동반된 로보택시는 정의상 감독이 필요한 것"으로 소비자 인식이 형성되어 있다고 지적했습니다.
중국 지리자동차에서 웨이모를 위해 제작 중인 새로운 $GOOGL 웨이모 지크르 오하이 로보택시 미니밴은 6세대 운전자 시스템을 장착하여 배송 비용을 포함해 $GOOG 7만5천 달러(약 1억 원)로 추정됩니다. 지리자동차가 제작한 이 차량은 13대의 카메라, 4개의 라이다, 6개의 레이더를 탑재하여 센서 수가 42% 감소했음을 의미합니다...
웨이모는 미국 자율주행 차량 부문에서 선두를 달리며 발표...