2026년 3월 5일 · Unknown · financial · 출처 Seeking Alpha
중국 정부가 국내 최대 정유사들에게 디젤과 휘발유 수출을 중단하라고 지시한 것으로 알려졌습니다. 페르시아만 지역에서 갈등이 격화되면서 세계 최대 원유 생산지 중 한 곳에서 원유 도착이 차질을 빚고 있기 때문입니다.
블룸버그 통신에 따르면 국가발전개혁위원회(NDRC) 관계자들이 정유사 임원들을 만나 정제유 제품 선적을 즉시 일시 중단하라는 구두 요청을 했다고 합니다.
보도에 따르면 정유사들은 새 계약 체결을 중단하고 이미 합의된 선적 계약 취소를 협상하라는 요청을 받았습니다. 다만 보세창고에 보관된 제트연료와 벙커C유, 그리고 홍콩과 마카오에 대한 공급은 예외로 적용됐습니다.
시킹알파(Seeking Alpha)의 한 애널리스트에 따르면, 중국이 지난 몇 년간 재생에너지에 큰 투자를 하고 대규모 육상 원유 재고를 축적하기 시작한 것은 우연이 아닙니다. 1월 초 기준 원유 재고량은 12억 배럴로 사상 최고치를 기록했습니다. 중국이 일반적으로 호르무즈 해협을 통해 하루 500만 배럴의 원유를 수입하는 점을 고려할 때, 만약 해협이 폐쇄된다면 중국의 모든 원유 재고가 소진되는 데 240일(34주)이 걸릴 것입니다.
"만약 전쟁이 34주 이상 지속된다면? 이는 중국뿐만 아니라 전 세계의 주요 우려사항입니다. 오히려 중국은 원유 의존도가 높지만 자체 생산이 없는 유럽연합(EU)과 일본에 비해 문제가 덜합니다. 중국은 이 전쟁으로 심각한 타격을 받기 전에 활용할 수 있는 수단이 훨씬 더 많으며, 현재로서는 아직 충분히 대비되어 있습니다."
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* 중국이 호르무즈 해협에 대해 생각보다 취약하지 않은 이유 [https://seekingalpha.com/article/4878429-why-china-is-less-vulnerable-to-the-strait-of-hormuz-than-you-might-think]
* '에픽 퓨리'와 아시아 주식 시장 붕괴를 살아남는 법