2026년 3월 20일 · Unknown · financial · 출처 Yahoo Finance
로보택시 시장은 상당한 성장 기회를 제공합니다. 글로벌 자율주행차 시장은 2025년 3조 3,600억 달러 규모에서 올해 4조 4,400억 달러, 2034년까지 41조 7,500억 달러 이상으로 확대될 전망입니다. 이는 2026-2034년 기간 동안 연평균 32.3%의 복합 성장률을 보이는 수치로, 포춘 비즈니스 인사이트스(Fortune Business Insights)가 발표한 자료입니다. 이처럼 빠르게 성장하며 매력도가 높은 이 분야는 중국의 웨라이드(WeRide, WRD)와 샌프란시스코에 본사를 둔 차량 공유 업계의 거대 기업 우버 테크놀로지스(Uber Technologies, UBER) 등의 관심을 끌고 있습니다. 아래에서는 양사의 자율주행차 전략을 분석하고 비교해 보겠습니다.
**우버의 자율주행차 전략**
우버는 파트너십 중심 접근법을 통해 로보택시 분야에서 강력한 입지를 구축하는 것을 목표로 하고 있습니다. 제3자 자율주행 기술 개발사들과 협력함으로써, 자체 자율주행 시스템을 구축하는 데 필요한 막대한 연구개발 비용을 피하고 있습니다. 우버는 2020년 자율주행 부문을 매각했음에도 불구하고, 포괄적인 모빌리티 슈퍼 앱이 되겠다는 광범위한 비전을 계속 추구하고 있습니다. 이 회사의 자율주행차(AV) 전략은 인간 운전자와 자율주행차, 로봇공학, 외부 자율주행차 파트너를 결합한 하이브리드 모델을 따르고 있어 운영상의 적응력을 높일 수 있습니다.
우버는 플랫폼에 첨단 자율주행 솔루션을 통합하겠다는 의지를 보여주는 여러 전략적 파트너십을 체결했습니다. 이러한 협력 중심 모델을 통해 우버는 일반적으로 자율주행 기술 개발과 관련된 상당한 자본 투자와 연구개발 비용을 부담하지 않으면서도 로보택시 생태계에서 활발히 활동할 수 있습니다. 최근 우버는 아마존(Amazon, AMZN)의 주크스(Zoox)와 전략적 파트너십을 맺고, 후자가 특수 제작한 로보택시를 우버 플랫폼에 배포하기로 했습니다. 이번 협력은 확립된 모빌리티 네트워크를 통해 자율주행 차량 공유 서비스의 가용성을 확장하는 데 있어 주목할 만한 진전입니다.
양사는 이 서비스가 올여름 라스베이거스에서 시작될 것으로 예상된다고 밝혔습니다.