2026년 3월 24일 · Unknown · financial · 출처 Yahoo Finance
아시아태평양 지역의 고성능 CFO들은 운전자본을 성장의 도구로 전환하고 있으며, 디지털 결제 도구를 통해 지연 결제 손실을 약 10% 감소시키고 있습니다.
싱가포르, 2026년 3월 24일 /PRNewswire/ -- 최근 발표된 2025-2026 Visa 성장 기업 운전자본 지수(WCI) 결과에 따르면, 아시아태평양 지역 기업들의 운전자본 필요와 이들에게 제공되는 금융 도구 사이에 상당한 격차가 있는 것으로 나타났습니다.
인플레이션, 금리, 유동성 압박이 높아지는 가운데, 아시아태평양 지역의 성장 기업(연간 매출 5천만 달러에서 10억 달러 사이의 중견 기업)은 효율적인 현금 흐름 관리를 점점 더 필수적인 요소로 보며, 운전자본이 성장과 회복력을 주도하는 보다 전략적인 도구로 자리 잡고 있습니다. 그러나 이 지역 성장 기업의 거의 절반은 기업들이 더 유연한 현금 접근이 필요한 상황에서도 운전자본 솔루션을 전혀 활용하지 않고 있습니다.
Visa는 WCI 보고서에서 아시아태평양 지역 기업들과 관련된 세 가지 주요 주제를 도출했습니다:
금융 상품과 운영 필요 사이의 불일치
아시아태평양 전역의 중견 기업들은 현금 회전 주기의 장기화, 구조적인 지급 지연 증가, 국경 간 유동성을 더 빠르게 확보해야 하는 압박 강화 등 변화하는 운전자본 현실에 직면해 있습니다. 그러나 대부분의 금융 솔루션은 아시아태평양 지역의 다양한 산업과 빠르게 변화하는 시장에 비해 너무 경직되거나 일반적인 수준에 머물러 있으며, 이러한 추세를 따라잡지 못하고 있습니다.
전통적인 금융 상품 설계와 기업들의 실제 필요 사이의 이러한 격차가 확대되면서, CFO들은 실제 현금 회전 주기와 일치하고 비즈니스 속도로 자본을 제공하는 더 빠르고 유연하며 완전히 디지털화된 도구를 요구하고 있습니다.
주요 통찰 사항은 다음과 같습니다:
성장 기업의 47%는 운전자본 도구를 활용하지 않고 있으며, 이는 기존 솔루션이 그들의 운영 모델과 맞지 않기 때문인 경우가 많습니다. 기업의 41%는 신용 및 계정 관리를 위한 단순화된 디지털 도구를 원하는 반면, 38%는 비즈니스 필요에 맞춘 온디맨드 금융을 추구하고 있습니다.