2026년 3월 31일 · Unknown · financial · 출처 Yahoo Finance
테슬라(나스닥: TSLA)의 유럽 사업을 한동안 짙게 뒤덮었던 먹구름 사이로 마침내 한 줄기 희망의 빛이 스미고 있습니다. 유럽자동차제조협회(ACEA) 보고서에 따르면, 2024년 12월 이후 처음으로 테슬라 제조 차량의 신규 등록 대수가 전년 동월 대비 증가했습니다. 종합하면, 이 미국 기업은 지난달 유럽에서 17,664대의 차량을 판매했으며, 이는 2024년 2월 대비 약 12% 증가한 수치입니다.
물론 모든 큰 흐름은 작은 변화에서 시작되므로, 이 작은 진전이 긍정적인 방향으로 나아가는 첫걸음이 될 수 있습니다. 그러나 이 소식을 테슬라 주식 매수의 계기로 삼으려는 투자자라면, 적어도 조금 더 기다려 보는 것이 좋을 것입니다. 헤드라인에는 중요한 배경 정보가 빠져 있기 때문입니다.
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더 자세한 이야기
네, 테슬라는 지난달 유럽에서 매우 필요한 진전을 이루었습니다. 그러나 그 기준은 상당히 낮게 설정되어 있었습니다. 2025년 초 여러 생산 시설의 리툴링(공정 재편)으로 인한 가동 중단으로, 테슬라의 유럽 판매량은 작년 2월 전년 동월 대비 40% 급감하여 16,888대에 그쳤습니다. 1년 후 이 공장들이 다시 가동되면서 이번에는 엄청난 긍정적 차이를 만들어낸 것입니다. 2026년 3월 실적에서도 유사한 전년 대비 호전 효과를 기대해 볼 수 있습니다.
그러나 테슬라의 유럽 사업 호전 소식의 순수한 긍정적 효과를 완화시키는 더 중요한 배경은, 테슬라가 비교적 새롭게 떠오른 최고의 전기차 경쟁사인 BYD(비와이디, OTC: BYDDY)를 따라잡지 못하고 있다는 점입니다. 테슬라가 이 시장에서 전기차 사업을 성장시켜 왔음에도 불구하고, 중국의 BYD는 지난달 17,954대의 등록량으로 다시 한번 유럽에서 테슬라를 앞질렀습니다. 이는 지난해 중반 이후 두 전기차 거대 기업이 정기적으로 주고받아 왔던 선두 자리를 탈환한 것입니다. 더욱이 BYD의 더 장기적인...