시티그룹, 스텔란티스 N.V. (STLA) 목표주가 8유로에서 7유로로 하향 조정 - 이유는 다음과 같습니다 (설명: 금융 뉴스 헤드라인 형식을 반영하여 번역했습니다. "PT"는 Price Target(목표주가)의 약어로, 전문 용어를 직관적으로 이해할 수 있도록 의역했습니다. 회사명 "Stellantis"는 국내 통용 표기인 "스텔란티스"를 사용했습니다.)

2026년 4월 1일 · Unknown · financial · 출처 Yahoo Finance

스텔란티스(Stellantis N.V., NYSE:STLA)는 양호한 수익 성장을 보이며 매수하기 좋은 합리적인 가격의 우량주 중 하나입니다. 3월 20일, 시티(Citi)는 스텔란티스(NYSE:STLA)의 목표주가를 8유로에서 7유로로 하향 조정하면서 주식에 대한 중립(Neutral) 등급을 재확인했습니다. 또한 해당 주식은 3월 19일 시티로부터 등급 업데이트를 받았습니다. 해당 증권사는 스텔란티스(NYSE:STLA)의 목표주가를 8유로에서 7유로로 낮추고 주식에 대한 중립 등급을 재확인하는 한편, 해당 주식에 "향후 90일간 상승 촉매 요인 관찰(Upside 90-day Catalyst Watch)"을 추가했습니다. 시티는 연구 노트를 통해 투자자들에게 미국과 유럽 지역의 수익성에 대한 우려로 인해 해당 주식에 대해 계속해서 신중한 입장을 취하고 있다고 전했습니다. 그러나 시티는 2026년 39% 하락한 후 투자자 심리가 변화할 수 있다고 덧붙였습니다.

스텔란티스(STLA), 수소 기술 철수로 8.6% 하락

참고로, 스텔란티스(NYSE:STLA)는 2025년 연간 실적에서 1,535억 유로의 순매출을 기록했으며, 이는 주로 환율 불리 요인과 2025년 상반기 순가격 하락으로 인해 2024년 대비 2% 감소한 수치입니다. 또한 회사는 연간 254억 유로의 비정상적 비용으로 인해 223억 유로의 순손실을 보고했습니다.

스텔란티스(NYSE:STLA)는 차량을 설계, 제조, 유통 및 판매합니다. 회사는 아바르트(Abarth), 알파 로메오(Alfa Romeo), 크라이슬러(Chrysler), 시트로엥(Citroën), 닷지(Dodge), DS, 피아트(Fiat), 피아트 프로페셔널(Fiat Professional), 지프(Jeep), 란치아(Lancia), 오펠(Opel), 푸조(Peugeot), 램(Ram), 복스홀(Vauxhall) 등 다양한 브랜드로 제품을 제공합니다.

STLA의 투자 가능성을 인정하면서도, 우리는 특정 AI 주식이 더 큰 상승 잠재력을 제공하고 하락 위험이 적다고 믿습니다. 트럼프 시대 관세와 국내 생산 회귀(온쇼어링) 추세로부터 상당한 혜택을 볼 것으로 예상되는, 극도로 저평가된 AI 주식을 찾고 있다면, 최고의 단기 AI 주식에 대한 무료 보고서를 참조하세요.

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