2026년 4월 1일 · Unknown · financial · 출처 Nasdaq
주요 포인트
시가총액 측면에서는 아직 큰 격차가 있습니다. 그러나 총 판매 대수 기준으로 이 회사는 이미 테슬라를 앞서고 있으며, 앞으로도 계속 그럴 가능성이 높습니다. 두 기업 모두 경쟁에서 비롯된 여러 동일한 문제에 직면해 있어, 어느 쪽이 더 나은 투자처인지에 대한 의문을 제기하고 있습니다. 이 10개 주식이 다음 세대 백만장자를 만들어낼 수 있습니다 ›
그가 완전 전기 배터리 차량을 발명한 것은 아닐 수 있습니다. 하지만 테슬라(NASDAQ: TSLA)의 창립자인 엘론 머스크가 이들을 자동차 산업의 주변부에서 주류로 이끌었다는 사실은 부인할 수 없습니다. 특이한 성격의 머스크는 전기차를 세련되게 만들어 산업을 실질적으로 성장시켰고, 그 결과 테슬라는 오늘날 1.4조 달러 규모의 거대 기업이 되었습니다.
예상할 수 있었던 것처럼, 테슬라가 마침내 수익을 내기 시작하자 경쟁사들의 이 사업에 대한 관심도 급격히 높아졌습니다. 이 산업에 새로 진입한 모든 기업이 번성하는 것은 아니지만, 충분히 많은 기업이 잘 성장하면서 업계 선두주자인 테슬라가 수익을 줄이는 가격 인하를 단행하도록 압박하고 있습니다.
AI가 세계 최초의 조만장자를 만들까요? 우리 팀은 엔비디아와 인텔이 모두 필요로 하는 핵심 기술을 제공하는 '필수 독점 기업'이라 불리는 잘 알려지지 않은 한 회사에 대한 보고서를 방금 발표했습니다. 계속 읽기 ›
그러나 특히 테슬라에게 큰 문제를 일으키고 있는 한 기업이 있습니다. 사실, 기술적으로 보면 이 경쟁사는 이미 한 가지 중요한 측면에서 테슬라보다 더 큰 규모입니다.
그 회사는 바로 중국의 BYD(OTC: BYDDY)입니다. 알아야 할 내용은 다음과 같습니다.
전기차 산업 두 최대 경쟁사 비교 분석
모틀리 풀 자체 연구 부서가 지적했듯이, 순수하게 시가총액 기준으로 보면 테슬라가 여전히 왕좌를 지키고 있으며, BYD의 시가총액은 약 1,400억 달러로 훨씬 작습니다.
그러나 제조 및 인도되는 전기차 총 대수를 논한다면, BYD가 이미 앞서 나가고 있습니다. BYD는 지난해 225만 대 이상의 전기차를 판매했으며...