2026년 4월 1일 · Unknown · financial · 출처 Yahoo Finance
엑슨모빌(NYSE: XOM)과 합작 파트너 카타르에너지가 최근 텍사스 주 골든패스 프로젝트에서 첫 번째 LNG 트레인을 완공했습니다. 올해 동안 지연을 겪었지만, 두 회사는 이보다 더 적절한 시기에 프로젝트를 완료할 수 없었을 것입니다. 이란과의 전쟁이 글로벌 LNG 시장에 심각한 차질을 빚고 있기 때문입니다.
다음은 글로벌 LNG 시장의 현황과 현재가 엑슨모빌에 투자하기 좋은 시기인지에 대한 분석입니다.
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글로벌 LNG 공급 부족
엑슨모빌과 카타르에너지는 2019년 골든패스 LNG 건설에 착수했습니다. 지연으로 프로젝트 완료 시기가 늦춰졌지만, 양사는 마침내 첫 번째 LNG 트레인을 완성했습니다. 이 시설의 연간 생산 능력은 600만 톤(metric tons per annum, MTPA)에 달할 것입니다. 내년 완전 가동되면 골든패스는 1,800만 MTPA를 생산할 예정입니다. 엑슨은 이 시설 지분의 30%를 보유하고 있습니다(나머지 70%는 카타르에너지 소유).
100억 달러 규모의 골든패스 프로젝트는 완벽한 시기에 가동을 시작하고 있습니다. 이란이 사실상 호르무즈 해협을 통해 페르시아만을 빠져나가는 선박 운항을 차단했기 때문입니다. 전쟁 전에는 매일 전 세계 석유 및 LNG 공급량의 20%가 이 해협을 통과했습니다. 그 LNG의 대부분은 세계 최대 생산국 중 하나인 카타르에서 나왔습니다.
이란은 해협을 차단하는 것 외에도 카타르의 LNG 시설을 포함해 페르시아만의 에너지 인프라를 공격했습니다. 이 공격으로 카타르의 14개 LNG 트레인 중 2개가 손상되었는데, 두 시설 모두 엑슨모빌과 공동 소유입니다(미국의 에너지 대기업은 LNG 트레인 S4 지분 34%, 트레인 S6 지분 30%를 보유하고 있음). 카타르에너지는 이 LNG 트레인들의 복구에 3~5년이 걸릴 것으로 추정하며, 이로 인해 생산 능력의 17%(약 1,280만 MTPA)가 차질을 빚게 됩니다. 골든패스의 가동은 이 공백의 일부를 메우는 데 도움이 될 것입니다.
엑슨의 2030년