2026년 4월 2일 · Unknown · financial · 출처 Yahoo Finance
가격에 민감한 월마트(WMT) 쇼핑객들은 미국의 이란 전쟁 속에서 갤런당 4달러의 휘발유 가격 부담에도 불구하고 여전히 버티고 있는 것으로 보입니다.
이런 회복력이 얼마나 더 지속될지는 아무도 예측할 수 없습니다.
제퍼리스 애널리스트 코리 탈로우는 목요일 월마트 경영진과의 회의 후 보고서에서 "경영진은 (휘발유 가격에 대한) 명확한 심리적 임계값(3-4달러는 관리 가능, 4-5달러는 경제적 압박, 5달러는 충격)을 재확인했다"고 밝혔습니다. "중요한 점은 성과 데이터에서는 소비 행동 변화가 관찰되지 않고, 오직 설문조사에서만 정서적 변화가 나타나고 있다는 것입니다. 현재 트렌드는 장바구니 구성, 방문 빈도, 상품 구성에 의미 있는 변화를 보이지 않습니다."
탈로우의 분석에 따르면 월마트의 매출원가 항목도 견고하게 유지되고 있는 것으로 나타났습니다.
탈로우는 경영진이 자사 운송 차량에 대한 높은 디젤 가격의 일부 영향을 인정했지만, 이는 이미 회사의 가이던스에 반영되었다고 지적했습니다. 그는 월마트의 식품 인플레이션 가정도 변경되지 않았으며, 소매업체는 규모, 조달, 가격 규율을 통해 약 50-100bp(베이시스포인트)의 가격 상승을 흡수할 수 있다고 밝혔다고 전했습니다.
탈로우는 각 분야에서 지속 기간이 "핵심 위험 변수"라고 강조했습니다.
2012년 4월 23일 멕시코시티에서 한 남성이 월마트 간판 앞을 자전거로 지나가고 있다. (다니엘 아길라르/게티 이미지)·게티 이미지를 통한 다니엘 아길라르
2월 말 이란 전쟁 발발 이후, 미국 휘발유 가격은 글로벌 유가 급등을 따라가며 급격히 상승했고, 이는 최근 몇 년간 가장 빠른 가격 인상 중 하나를 기록했습니다.
전국 평균 휘발유 가격은 몇 주 만에 갤런당 약 3달러 초반대에서 4달러 이상으로 치솟았으며, 캘리포니아와 같은 일부 지역에서는 갤런당 6달러 이상까지 올랐습니다.
이번 가격 폭등은 주로 글로벌 원유 유통의 핵심 동맥인 호르무즈 해협 관련 공급 차질과 더 높은 선박 및 보험 비용, 더 광범위한 지정학적 위험 프리미엄에 의해 주도되었습니다.
결과적으로 미국 운전자들은 연료비의 갑작스럽고 현저한 증가에 직면하게 되었습니다.