2026년 4월 2일 · Unknown · financial · 출처 Yahoo Finance
현대자동차(005380.KS)의 랜디 파커 북미 최고경영자(CEO)가 뉴욕 국제 오토쇼에서 야후 파이낸스의 프라스 수브라마니안 선임 자동차 기자와 만나 현지 생산 계획, 전기차(EV) 및 하이브리드 라인업 확대 등을 논의했습니다.
비디오 대본
00:00 화자 A
2030년까지 신형 보디온프레임(body-on-frame) 픽업트럭을 시장에 출시할 예정입니다.
00:05 화자 B
이번 신제품 출시 외에도, 지난 5년간 미국에서 판매 기록이 계속 갱신되고 있는데요. 2026년에는 어떤 상황이 예상되며, 이러한 호조세를 어떻게 지속할 계획인가요?
00:19 화자 A
좋은 질문입니다. 소매 판매 기록이 5년 연속 갱신되었고, 현재 6년 연속 기록 달성이 유력합니다. 제가 항상 '2026년 6연속 성공'이라고 말하는데, 이는 우리 엔지니어와 디자이너들의 노력 덕분이라고 생각합니다. 우리에게는 항상 제품이 출발점입니다. 현재 제품이 소비자에게 매우 잘 받고 있죠. 소비자가 선택할 수 있는 다양한 플랫폼을 보유하고 있습니다. 제가 늘 말하듯, 모든 예산에 맞는 차종을 제공합니다. 소비자가 내연기관(ICE)을 선호하든, 하이브리드나 전기차를 원하든, 그에 맞는 차량을 준비했습니다.
00:54 화자 B
가격 경쟁력과 관련해, 현대자동차는 미국 내 생산 거점이 많지 않고 일부 차량을 수입하기도 하는데, 관세 문제도 여전합니다. 이 문제를 어떻게 해결하나요?
01:05 화자 A
관세 문제를 해결하는 가장 좋은 방법은 생산 현지화입니다. 바로 그 작업을 진행 중입니다. 2030년까지 생산의 최소 80%를 현지화하는 것이 목표이며, 현재 그를 위해 노력하고 있습니다. 특히 미국 조지아주 사바나에 건설 중인 신규 메타플랜트(metaplant) 시설을 비롯해 미국에 상당한 투자를 진행 중입니다.