2026년 4월 3일 · Unknown · financial · 출처 Yahoo Finance
야후 파이낸스(Yahoo Finance) 선임 자동차 리포터 프라스 수브라마니안(Pras Subramanian)이 '마켓 도미네이션(Market Domination)'에 출연해 전기차(EV) 대기업 테슬라(TSLA)가 1분기 실적 예상을 하회한 상황을 분석했습니다.
비디오 대본
00:00 스피커 A
테슬라부터 시작해 보죠. 1분기 실적이 예상에 못 미쳤는데요. 에너지 저장 사업도 예상보다 낮았습니다. 어떻게 보시나요?
00:07 스피커 B
네, 사실 테슬라에게는 분명히 부진한 분기일 거라고 예상했습니다. 하지만 작년 같은 시기보다는 상황이 더 나을 수도 있었죠. 당시 테슬라는 여러 문제를 겪고 있었습니다. 첫째, 모델 Y(Model Y)가 모델 체인지를 진행 중이어서 생산이 많이 중단됐습니다. 그 때문에 분기 실적이 낮았죠. 또한 당시는 일론 머스크(Elon Musk) CEO의 인기가 도지코인(Doge) 논란 등으로 가장 떨어진 시기였습니다. 국내외에서 시위가 벌어지기도 했던 걸 기억하실 겁니다.
00:36 스피커 B
그런 의미에서 테슬라는 어느 정도 반등하고 있지만, 여전히 판매 측면에서는 좋은 분기는 아니었습니다. 우리가 앞서 논의했듯이, 테슬라는 다른 사업에 집중하고 있고, 자동차 판매라는 핵심 사업은 심지어 머스크 본인도 가치를 낮게 평가하는 분위기입니다. 그게 현재 테슬라의 상황이죠. 하지만 투자자 입장에서는 여전히 중요한 부분입니다. 자동차 판매가 모든 수익의 원천이니까요. 게다가 테슬라는 자동차에서 괜찮은 마진을 냅니다. 따라서 그 부분이 하락하는 걸 보고 싶어 하는 투자자는 없을 겁니다. 하지만 제가 말씀드렸듯이 애널리스트들은 이번 실적을 '실망스럽지만'
01:04 스피커 B
'충격적이지는 않은' 결과로 평가했습니다. 앞서 언급하신 EV 세액 공제 혜택 상실, 중국과 유럽에서의 경쟁 심화 같은 상황을 고려하면 당연한 결과라는 거죠. 그게 현재 테슬라의 핵심 사업인 자동차 부문의 현주소입니다.
01:17 스피커 A
테슬라는 4월 22일 실적을 발표하는데, 머스크 CEO의 발표를 들으면 어떻게 생각하실 것 같나요?
01:23 스피커 B
자동차 부문에 관해서는 물론,