2026년 4월 6일 · Unknown · financial · 출처 Yahoo Finance
**간단 요약**
테슬라(TSLA)를 여전히 자동차 회사로 평가하는 투자자들은 완전히 잘못된 자산을 평가하고 있을 수 있습니다. 테슬라의 에너지 사업 부문은 2025년에 약 128억 달러의 매출을 기록하며 전년 대비 급격히 증가한 반면, 자동차 매출은 감소했습니다. 올바른 주식과 ETF를 선택하는 데 집중한다면 더 큰 그림, 즉 퇴직 소득을 놓치고 있을 수 있습니다. 이것이 바로 '퇴직 소득에 대한 결정적 가이드'가 해결하기 위해 만들어진 것이며, 오늘은 무료로 제공됩니다. 자세히 보기
테슬라(NASDAQ: TSLA)는 주당 약 361달러에 거래되며, 연초 대비 19.8% 하락했습니다. 금융 매체를 지배하는 주요 논조는 여전히 같습니다: 목표 배달량 미달, 전기차 수요 부진, 그리고 엘론 머스크의 분산된 집중력. 그러나 이러한 프레임은 테슬라 재무제표 안에서 구축되고 있는 더 중요한 이야기를 놓치고 있습니다.
에너지 사업 부문은 2025년에 약 128억 달러의 매출을 기록하며 전년 대비 26.6% 증가했고, 반면 2025년 4분기 자동차 매출은 전년 동기 대비 11% 감소했습니다. 이러한 분기는 회사의 구조적 전환을 의미합니다.
**메가팩 엔진**
테슬라의 유틸리티 규모 배터리 제품인 메가팩은 2025년 4분기에 14.2GWh의 기록적인 에너지 저장 장치 배치를 달성했으며, 에너지 부문 매출은 38억 4천만 달러로 전년 동기 대비 25% 증가했습니다. 회사는 캘리포니아와 상하이에 메가팩토리를 운영 중이며, 2026년에는 휴스턴 메가팩토리에서 메가팩 3와 메가블록 생산을 계획하고 있습니다. 테슬라 CFO 바이바브 타네자는 4분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 "우리의 백로그는 여전히 강력하며 전 세계적으로 잘 분산되어 있고, 메가팩 3와 메가블록 출시와 함께 배치가 증가할 것으로 예상한다"고 확인했습니다.
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이러한 제품의 기반이 되는 리튬인산철(LFP) 화학은 대안 화학물질 대비 비용, 안전성, 수명 주기 측면에서 장점을 제공하며, 테슬라는 공급망의 모든 단계를 소유하기 위해 이를 구축하고 있습니다. LFP 배터리...