2026년 4월 8일 · Unknown · financial · 출처 Yahoo Finance
이미지 출처: AWS
아마존이 화요일 우버가 자사 칩을 통해 더 많은 차량 공유 기능을 운영하기 위해 AWS 클라우드 서비스 계약을 확장한다고 발표했습니다. 우버는 특히 AWS의 그라비톤(저전력 ARM 기반 서버 CPU) 사용을 확대하고, AWS의 엔비디아 경쟁사 AI 칩인 트레이니엄3의 새로운 시범 테스트를 시작할 예정입니다.
이번 거래는 엔비디아에 대한 장기적 위협보다는 아마존이 AWS의 클라우드 경쟁사인 구글과 오라클을 향한 노골적인 도전으로 보입니다.
우버는 역사적으로 자체 데이터센터를 운영해왔지만, 2023년에 차량 호출 기업은 오라클과 구글과의 대규모 다년간 클라우드 컴퓨팅 계약을 체결한 것으로 유명합니다. 당시 우버는 IT 인프라의 대부분을 자체 데이터센터에서 이 두 클라우드로 이전하겠다고 밝혔습니다.
심지어 지난 12월에도 우버는 블로그 게시물을 통해 다음과 같이 공개적으로 그 목표를 재확인했습니다:
"2023년 2월, 우버는 온프레미스 데이터센터에서 OCI와 구글 클라우드 플랫폼을 이용한 클라우드로의 전환을 시작했으며, 대규모 워크로드 이동과 이전에 x86이 지배하던 환경에 ARM 기반 컴퓨팅 인스턴스를 도입하는 이중 도전을 감수했습니다."
우버는 특히 해당 게시물에서 오라클 클라우드에서 앰페어가 제작한 ARM 칩 사용을 강조했습니다. 여기서 흥미로운 점이 시작됩니다.
실리콘밸리가 얼마나 복잡하게 얽혀 있는지 빠르게 이해하고 싶다면, 앰페어의 역사를 살펴보는 것이 좋습니다.
앰페어는 전 인텔 간부 르네 제임스가 칩 제조사의 CEO로 승진하지 못한 후 설립했습니다. 그녀는 당시 사모펀드 칼라일의 투자자로서의 영향력과 오라클 이사 자격을 포함한 모든 인맥을 동원해 이 회사를 시작할 자금을 조달했습니다. 오라클은 회사의 약 3분의 1을 소유했으며, 제임스는 그 투자 때문에 오라클의 독립 이사 지위를 포기해야 했습니다.
(제임스는 2016년 래리 엘리슨이 주요 주주였던 넷스위트를 오라클이 93억 달러에 인수하는 데 찬성표를 던지는 데 기여한 핵심 이사 중 한 명이었습니다.)