2026년 4월 11일 · Unknown · financial · 출처 Yahoo Finance
테슬라(TSLA) 주가가 8주 연속 하락하며 2026년 어려운 출발이 이어지고 있습니다. 이달 말에는 1분기 실적이 발표될 예정입니다.
테슬라 주가는 금요일 초반 거래에서 소폭 상승했으나, 주간 기준으로는 3.2% 하락하며 8주 연속 손실을 기록했습니다. 연간 기준으로 주가는 22.4% 하락한 반면, S&P 500 지수(^GSPC)는 기본적으로 제자리걸음입니다.
테슬라가 대부분의 해에 상반기에는 주로 어려움을 겪는 계절적 패턴을 보이기는 하지만, 강세론자들은 주가 변동을 이끌 만한 촉매 요인을 찾기 위해 경계를 늦추지 않고 있습니다.
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일론 머스크가 이끄는 이 회사는 이달 중 옵티머스(Optimus) 로봇의 3세대 버전을 공개할 예정입니다. 최근 관련 업데이트는 없어 4월 발표가 불투명한 상태입니다. 한편 테슬라는 아직 단 한 대의 로봇도 판매하지 않았지만, 머스크는 테슬라 공장에서 제한적으로 로봇이 사용되고 있다고 주장합니다.
테슬라의 사이버캡(Cybercab)은 1분기에 생산 목표를 달성했으며, 보고서에 따르면 기가 텍사스(Giga Texas) 주차장에 사이버캡이 배치된 것으로 나타났습니다. 하지만 이러한 전기차(EV)가 언제 판매될지는 또 다른 문제입니다. 로보택시 업데이트 역시 얻기 어려운 상황입니다.
테슬라는 여전히 텍사스주 오스틴과 샌프란시스코 베이 에어리어에서 로보택시 및 차량 공유 서비스를 운영하고 있지만, 모든 차량에 안전 운전자가 탑승해 감독하고 있습니다.
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이 서비스가 완전 무인화되고 추가 지역으로 확대된다면 테슬라에게 큰 이정표가 될 것입니다. 한편 알파벳(GOOG, GOOGL)의 웨이모(Waymo) 로보택시 서비스는 대부분 무인으로 운영되며, 웨이모는 몇 달마다 새로운 서비스 지역을 추가하고 있습니다.
야후 파이낸스 통계에 따르면 테슬라의 선행 주가수익비율(P/E)은 172배로, 인공지능(AI)과 로봇 공학 사업이 테슬라의 높은 기업 가치를 떠받치고 있는 것으로 보입니다. 하지만 주력 사업인 자동차 분야의 소식이