2026년 4월 15일 · Unknown · financial · 출처 Yahoo Finance
**우버 테크놀로지스(UBER) 주가는 지난 6개월 동안 23.4% 하락**한 반면, 잭스(Zacks) 인터넷-서비스 업종은 20.7% 성장했습니다. 그러나 동종 업계 기업인 리프트(LYFT)와 도어대시(DASH)보다는 상대적으로 나은 성과를 보였습니다.
**6개월간 주가 비교**
잭스 투자 리서치
이미지 출처: 잭스 투자 리서치
이러한 하락세는 투자자들에게 다음과 같은 질문을 던집니다: 손실을 줄이고 매도해야 할까, 아니면 UBER 주식을 보유할 가치가 있을까?
**우버의 주요 도전 과제**
**규제 및 거시경제적 악재:** 2025년 12월, 바르셀로나 택시 운전사들은 승차 공유 서비스(라이드헤일링) 면허를 크게 줄일 수 있는 법안을 지지하며 시위를 벌였습니다. 제안된 법안은 우버의 대규모 운영 능력을 제한할 수 있어, 유럽에서 가장 붐비는 관광지 중 하나인 이곳에서의 시장 점유율을 위협할 가능성이 있습니다. 유사한 반(反)우버 정서가 다른 지역에서도 표출되고 있습니다. 이러한 규제적 역풍 외에도, 지정학적 불안이 우버의 운영에 타격을 줄 가능성이 있습니다. 중동 분쟁 지속으로 인한 높은 유가가 운전사와 이용자 모두에게 영향을 미쳐, 일부 지역에서는 수요가 감소했습니다.
**로보택시 및 자율주행 분야의 경쟁 심화 우려:** 우버 주가는 로보택시 및 자율주행 분야의 경쟁에 대한 우려로 인해 타격을 받았습니다. 지난달, 알파벳(GOOGL)의 웨이모(Waymo)는 미국 10개 도시에서 매주 유료 로보택시 이용이 50만 건에 달하며, 1년도 채 되지 않아 주간 유료 이용 횟수가 두 배로 증가했다고 밝혔습니다. 알파벳의 로보택시 부문을 통한 자율주행 이용 증가는 우버의 핵심 사업인 승차 공유 서비스에 영향을 미치고 있습니다.
구글의 자율주행 자동차 부서의 일부로 2009년 시작되어 알파벳 산하 독립 회사로 재편된 웨이모는 이미 미국 여러 도시에서 대규모의 완전 무인 서비스를 시작했습니다. 그들의 전체 차량은 안전 운전자 없이 운행됩니다. 높은 운영 비용 또한 UBER 주가를 악화시키고 있습니다.
**저조한 4분기 실적:** 올해 초, 우버는 2023년 4분기 실적에서 예상보다 낮은 주당 순이익(EPS)을 보고했습니다.