2026년 4월 15일 · Unknown · financial · 출처 CNBC
베이징 — 이란 전쟁이 진행 중인 가운데 최소 3개 중국 로보택시 기업들이 중동 확장 계획을 추진하고 있다.
차량 호출 서비스 기업 디디추싱(이하 디디)은 올해 말 아랍에미리트(UAE)에서 첫 해외 로보택시 시험 운행을 시작할 계획이라고 수요일 성명을 통해 밝혔다.
성명에 따르면 디디의 공동 창립자이자 자율주행 사업부 책임자인 장보(張博)는 이번 주 초 베이징에서 열린 UAE-중국 비즈니스 협력 포럼에서 이 계획을 공개했다. 아부다비 왕세자 셰이크 칼레드 빈 모하메드 빈 자이드 알 나얀은 3일간의 국빈 방문 일정으로 화요일 베이징에서 시진핑 중국 국가주석과 회담했다.
디디의 UAE 시험 계획은 이 지역에서 중국 자율주행 기업들의 광범위한 진출 노력의 일환이다.
광저우에 본사를 둔 웨라이드(WeRide)는 이달 초 두바이의 주메이라와 움 수켐 지역에서 완전 무인 유료 로보택시 서비스를 시작했다고 밝혔다. 이용자는 우버 앱을 통해 로보택시를 예약할 수 있다.
포니.ai도 두바이에서 상업 운행을 추진 중이다. 3월 말 포니.ai CEO 제임스 팡은 CNBC 질의에 응답하며 전쟁이 두바이 상업 면허 신청에 영향을 미치지 않았으며, 이 갈등이 단기적이라고 보고 있다고 말했다.
이 중국 로보택시 기업은 지난 9월 두바이 도로교통국으로부터 현지 자율주행 시험 허가를 받았다고 밝힌 바 있다.
바이두의 로보택시 부문 아폴로 고(Apollo Go)도 4월 1일 두바이 주민과 방문객이 자사 앱을 통해 완전 무인 차량 호출을 시작할 수 있다고 발표했다. 운영 제한 지역이 있는지는 즉시 확인되지 않았다.
두바이 미디어 사무소는 소셜 미디어 게시글을 통해 초기 50대의 차량으로 서비스를 시작하며 향후 몇 년 동안 1,000대 이상의 로보택시를 도입할 계획이라고 밝혔다.
중국 로보택시 기업들은 지난 2년간 글로벌 확장 계획을 가속화했으며, 중동이 초기 시장으로 부상한 뒤 유럽에서 시험 운행을 진행하고 있다. 한편 알파벳이 지원하는 웨이모(Waymo)는 미국에서 로보택시 서비스를 확장해 왔지만, 중국 기업들만큼 해외 진출에 적극적이지는 않다.