2026년 4월 17일 · Unknown · financial · 출처 Yahoo Finance
상하이, 4월 17일(로이터) - 중국의 대표적 라이다(LiDAR) 제조사 헤사이(Hesai)가 자율주행에 활용되는 라이다 기술의 색상 감지 기능을 갖춘 버전을 개발해 정확도를 높이고 안전성을 강화했다고 17일(현지시간) 밝혔다.
데이비드 리(David Li) 최고경영자(CEO)는 이번 기술 돌파구가 올해 중국 자동차 산업이 비용 절감 중심에서 가치 주도형 혁신으로 전환하는 흐름과 부합한다고 설명했다.
리 CEO는 기자들에게 "산업이 가격에만 집중하면 노력이 비용 절감에 지나치게 쏠리게 되어, 더 큰 가치를 창출하는 우수한 솔루션 기회를 희생하게 될 것"이라고 말했다.
헤사이의 쑨 카이(孙恺) 공동창업자는 상하이에서 열린 행사에서 자사 독자 개발 피카소(Picasso) 칩을 탑재한 신형 EXT 라이다가 업계 최초로 공간 감지와 색상 감지를 단일 장치에 통합한 제품이라고 소개했다.
쑨 창업자는 올해 후반 대량 생산에 돌입할 이 제품이 2027년까지 플래그십 차량에 처음으로 탑재될 예정이라고 덧붙였다.
중국 및 글로벌 시장 공급자
가스구 자동차 연구소(Gasgoo Automotive Research Institute)에 따르면, 헤사이는 리자오(理想), 샤오미(小米), 비야디(BYD) 등 중국 주요 전기차 제조사에 라이다 시스템을 공급하며 2025년 시장 점유율 40% 이상을 기록했다.
중국 외부 시장에서는 메르세데스-벤츠를 포함한 완성차 업체들이 채택할 엔비디아(Nvidia)의 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)에 대한 주요 라이다 공급사로 활동 중이다.
그러나 중국자동차공업협회(CAAM)에 따르면 2025년 기준 전 세계 차량 중 라이다 탑재 비율은 3%에 불과하며, 모든 자동차 제조사가 라이다의 필요성을 인정하지는 않고 있다.
예를 들어 테슬라(Tesla)는 카메라 전용 시스템을 선호하며, 샤오펑(小鹏)은 지난해 인공지능(AI) 기반 기술을 강화하기 위해 신형 모델에서 라이다를 제거하겠다고 발표한 바 있다.
쑨 창업자는 "광검출 및 거리측정(Light Detection And Ranging)"의 약자인 라이다가 주변 모든 사물의 위치를 빛을 이용해 파악하는 기술로서 성장 잠재력이 크다고 강조했다. 색상 감지 기능이 추가되면 적색 신호등과 녹색 신호등을 구분할 수 있게 된다.
헤사이는 차량용 라이다 시스템 외에도, 와인병 형태의 신제품 '하이(Hai)'를 통해 물리적 AI(Physical AI) 분야의 더 넓은 시장을 목표로 하고 있다.