2026년 4월 19일 · Unknown · financial · 출처 Yahoo Finance
**Investing.com --** 글로벌 시장은 현재 45일째 접어든 미-이란 분쟁이 4월 말까지 협상을 통해 해결될 것이라는 낙관론이 커지고 있음을 시사하고 있습니다.
그러나 번스타인(Bernstein)의 새로운 분석 보고서는 투자자들이 에너지 흐름에 대한 전례 없는 혼란의 심각성을 극도로 과소평가하고 있을 수 있다고 경고합니다. 특히 에너지 수요가 높은 아시아-태평양 지역에게 이러한 위험은 더욱 절실합니다.
**전례 없는 물류 병목 현상**
이번 분쟁으로 인해 호르무즈 해협(Strait of Hormuz)을 통한 에너지 흐름이 사실상 중단되었으며, 이는 하루 약 1,500만 배럴(MMbls/d), 즉 전 세계 액체 연료 총수요의 약 15%에 영향을 미치고 있습니다.
브렌트유(Brent crude) 가격은 처음에 배럴당 120달러까지 급등했지만, 최근 100달러 아래로 후퇴했습니다.
이러한 하락세는 시장 참가자들이 외교적 해결 가능성을 크게 가격에 반영하고 있으며, 현재의 공급 부족을 구조적 위기보다는 단기적 이상 현상으로 보고 있음을 시사합니다.
중동 원유 수입에 크게 의존하는 아시아-태평양 국가들에게 이러한 혼란은 지역 산업 생산을 약화시키고 에너지 인플레이션을 악화시킬 위협이 되고 있습니다.
**흐름 재개를 위한 물류적 과제**
널리 퍼진 시장 낙관론에도 불구하고 현장의 현실은 여전히 불안정합니다. 현재 호르무즈 해협을 통과하는 유조선은 한 척도 없으며, 138척의 원유 적재 유조선을 포함한 750척 이상의 선박이 아라비아만(Arabian Gulf)에 발이 묶여 있습니다.
번스타인은 이러한 핵심 해상 항로를 재개하려면 정치적 휴전 이상의 것이 필요하다고 경고합니다. 새로운 비처벌적 선적 프로토콜과 수정된 보험 약관을 확립하기 위한 복잡하고 다층적인 절차가 필요합니다.
분쟁 발발 이후 원유의 물리적 공급량은 약 6억 5천만 배럴 감소했습니다. 일부 서방 국가들처럼 전략적 비축 완충재가 부족한 아시아-태평양 지역은 이러한 감소분을 더욱 심각하게 체감하고 있습니다.
번스타인은 시장이 시간이 많이 소요되는 물류적 허