2026년 4월 20일 · Unknown · financial · 출처 Yahoo Finance
테슬라(TSLA)가 수요일 장 마감 후 1분기 실적을 발표할 예정이며, 월스트리트는 이 회사의 느리게 진화하는 로보택시 서비스 확장과 AI 사업으로 인해 급증할 것으로 예상되는 자본 지출에 주목하고 있습니다.
블룸버그 컨센서스에 따르면, 애널리스트들은 테슬라의 분기 매출액이 228억 800만 달러로 전년 동기 대비 9% 감소할 것으로 전망하고 있습니다. 조정된 주당순이익(EPS)은 0.35달러, 조정된 EBITDA는 32억 1700만 달러로 작년 1분기 대비 14.4% 하락할 것으로 예상됩니다.
테슬라 성장의 핵심은 로보택시 서비스의 확장입니다. 테슬라는 지난 주말, 로보택시 서비스를 달라스와 휴스턴 일부 지역으로 확대했다고 밝혔습니다.
이번 확대 전까지 테슬라는 오스틴에서만 로보택시 서비스를 제공했으며, 샌프란시스코 베이 지역에서는 승차 공유 서비스를 운영해 왔습니다.
테슬라는 또한 달라스와 휴스턴에서의 서비스가 '무인 감독(unsupervised)' 방식, 즉 안전 운전자가 탑승하지 않은 상태로 진행된다고 밝혔는데, 이는 오스틴에서 제한적으로 시행되었던 방식입니다.
테슬라와 관련된 중요한 주의사항은, 회사가 각 지역별 로보택시 차량 수나 무인 감독 방식으로 운영되는 로보택시의 수를 공개하지 않는다는 점입니다.
그럼에도 불구하고, 이는 테슬라에 낙관적인 투자자들에게는 좋은 소식입니다.
모건 스탠리는 테슬라가 곧 완전 자율 주행(FDS) 누적 주행 거리 100억 마일을 돌파할 것으로 예측하며, 이는 수집된 방대한 데이터를 고려할 때 더 많은 기술적 돌파구로 이어질 수 있는 중요한 이정표가 될 것이라고 내다봤습니다.
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테슬라의 초기 단계 로보택시 서비스가 앞으로 확장될 새로운 도시들에 대한 계획도 주목받을 전망입니다. 휴스턴과 달라스로의 확대에도 불구하고, 이 분야에서의 진전은 지금까지 느린 편이기 때문입니다.
또한 테슬라의 자본 지출과 회사가 올해 남은 기간 동안 예상하는 지출 규모 역시 중요한 관심사가 될 것입니다.
테슬라는 올해 200억 달러가 넘는 자본 지출을 계획하고 있는데, 이는 지난해 지출액 85억 달러에서 크게 뛴 수치입니다. 이는 테슬라의 자유 현금 흐름(FCF)이 마이너스로 떨어질 것으로 예상됨을 의미합니다.