2026년 4월 25일 · Unknown · financial · 출처 Yahoo Finance
오늘 밤, 미국 증시 마감 후 엘론 머스크(Elon Musk)의 컨퍼런스 콜이 예정되어 있습니다.
테슬라(Tesla)의 1분기 실적 발표가 임박한 가운데, 이 컨퍼런스 콜을 앞두고 쌓인 미해결 질문들은 마치 테슬라 주차장에 쌓여가는 차량 대수처럼 늘어나고 있습니다.
**차량부터 살펴보면**
테슬라는 2026년 1분기에 408,386대의 차량을 생산했으며, 358,023대를 인도했습니다.
두 수치 모두 테슬라가 4월 초 SEC(미국 증권거래위원회)에 제출한 자체 1분기 생산 및 인도 보고서에서 직접 가져온 것입니다.
생산되었으나 판매되지 않은 50,363대의 차량 격차는, InsideEVs에 따르면, 테슬라가 약 20년간 사업을 영위해온 역사상 가장 많은 미판매 재고입니다.
**놓치지 마세요:** 한 번의 잘못된 채용이 스타트업을 수년간 후퇴시킬 수 있습니다. 창업자들이 가장 자주 잘못 판단하는 5가지 채용 유형 — 그리고 시장을 아직 배우고 계신가요? 빠르게 따라잡을 수 있는 50가지 필수 용어를 확인하세요.
지난 10년간 대기자 명단과 인도 적체로 유명했던 회사가 완성된 전기차(EV)의 사상 최대 재고를 보유하고 있다는 것은 결코 사소한 변화가 아닙니다. 이는 일반적으로 할인으로 이어지고, 할인은 결국 더 얇아진 이익률로 귀결되는 상황입니다.
**이제 배터리 이야기입니다**
테슬라는 자동차 사업과 함께, 지난 2년간 투자자들에게 에너지 저장 사업부 — 전력회사와 데이터센터에 판매하는 대형 메가팩(Megapack) 배터리 — 가 가장 빠르게 성장하는 사업이라고 강조해 왔습니다.
테슬라의 2025년 4분기 실적 발표에서는 이를 기록적 성과라고 칭했습니다: 단일 분기에 14.2기가와트시(GWh)를 배치했으며, 에너지 부문 매출은 전년 동기 대비 25% 증가했습니다.
3주 전 동일한 투자자 관계 페이지에 게시된 2026년 1분기 실적 발표에 따르면, 1분기 수치는 8.8기가와트시(GWh)입니다.
이는 가속화될 것으로 예상되었던 테슬라의 해당 부문에서 3개월 만에 거의 40% 감소한 수치입니다.
**트렌드:** 가장 큰 투자 실수 피하기: '안전한' 보유 자산이 생각보다 큰 비용을 초래할 수 있습니다.
**자본 지출(CapEx)**
그리고 지출 문제가 있습니다. 1월 테슬라 실적 발표에서 회사는 투자자들에게 2026년 자본 지출이 200억 달러를 초과할 것이라고 밝혔습니다.