2026년 5월 6일 · Unknown · financial · 출처 Yahoo Finance
재무장관 스콧 베센트(Scott Bessent)는 엘리자베스 워런(Elizabeth Warren) 상원의원(민주당, 매사추세츠)과 피트 부티지지(Pete Buttigieg) 전 교통장관이 스피릿 에비에이션 홀딩스(Spirit Aviation Holdings Inc)의 붕괴에 책임이 있다고 비난했습니다. 그는 일요일 바이든 행정부 시절 제트블루 에어웨이스(JetBlue Airways Corp)의 38억 달러 규모 인수 제안에 반대한 것이 초저가 항공사가 운항을 중단하기 전 잠재적 재정적 생명줄을 앗아갔다고 주장했습니다.
**베센트, 차단된 제트블루 합병 비난**
베센트는 폭스뉴스의 '선데이 모닝 퓨처스(Sunday Morning Futures)'에 출연해 워런 의원이 2022년 9월 제트블루-스피릿 거래에 반대하는 서한을 보낸 것이 규제 당국이 합병을 반대하도록 부추겼다고 말했습니다. 그는 또한 부티지지를 비판하며 "역대 최악의 교통장관"이라고 부르고, 바이든 행정부의 입장이 스피릿을 더 취약하게 만들었다고 주장했습니다. 연방 판사는 2024년 1월 이 거래를 차단하며 독점금지법을 위반하고 요금에 민감한 여행객들에게 해를 끼칠 것이라고 판결했습니다.
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베센트는 X(트위터)에서도 같은 주장을 반복했습니다. "스피릿 항공이 제트블루와 합병할 수 있었다면 훨씬 더 큰 회복력을 가질 수 있었을 것"이라고 적었으며, 워런, 부티지지, 그리고 바이든 행정부 동맹들이 "수십 개의 지역 공항"의 서비스 중단과 "수천 개의 일자리"를 위험에 빠뜨렸다고 덧붙였습니다.
> 스피릿 항공이 제트블루와 합병할 수 있었다면 훨씬 더 큰 회복력을 가질 수 있었을 것입니다.
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> @SenWarren, @PeteButtigieg, 그리고 스피릿-제트블루 합병에 대한 열렬한 반대를 지지한 바이든 행정부의 모든 친구들 덕분에 수십 개의...
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> — 재무장관 스콧 베센트 (@SecScottBessent) 2026년 5월 3일
**워런, 법원과 연료비 지적**
워런은 이미 토요일에 반박하며 정치인들이 거래를 막은 것이 아니라고 말했습니다. 그녀는 연방 판사가 합병을 불법이라고 판결했으며, 스피릿의 실패는 항공사 자체의 문제에서 비롯되었다고 주장했습니다.