2026년 5월 6일 · Unknown · financial · 출처 Yahoo Finance
아마존이 자사의 화물 운송, 유통, 주문 처리, 소포 배송 서비스를 다른 기업들에게 개방했다. 업계 분석가들은 이번 조치가 국내 복합운송(intermodal) 물동량을 늘리는 동시에 주요 복합운송 업체들에 변화를 불러올 수 있다고 평가했다.
아마존(NASDAQ: AMZN)은 월요일 아마존 공급망 서비스(Amazon Supply Chain Services, ASCS)의 출범을 발표했다. 이 서비스는 원래 소매 대기업인 아마존 자체 운영과 전 세계 독립 판매 파트너를 지원하기 위해 개발된 기능을 제공한다.
지난 3년 동안 수십만 명의 아마존 판매자들은 아마존의 물류 네트워크를 활용해 수억 개의 패키지를 제3자 시설, 창고, 그리고 아마존 스토어 외부의 판매 채널을 통해 이동, 보관, 배송해 왔다. 이번 ASCS 출범으로 의료, 자동차, 제조, 소매 등 다양한 산업 분야의 기업들을 위한 제3자 물류(third-party logistics)가 지원된다.
"아마존은 수십 년간 검증된 공급망 서비스의 인프라, 지능, 규모를 모든 기업에 제공하고 있습니다. 이는 아마존 웹 서비스(AWS)가 클라우드 컴퓨팅 분야에서 해온 것과 같습니다."라고 아마존 공급망 서비스 부사장 피터 라르센(Peter Larsen)은 말했다. "공급망은 아마존에서 단순한 기능이 아니었습니다. 이는 탁월한 쇼핑 경험을 제공하는 핵심이었고, 우리의 차별화 요소였습니다. 다른 누구도 제공할 수 없는 빠르고 신뢰할 수 있는 배송을 가능하게 한 이유였죠. ASCS 출범을 통해 우리는 아마존 고객을 위해 구축한 것과 동일한 비용 효율성, 신뢰성, 속도를 다른 모든 기업이 이용할 수 있게 될 것이라고 확신합니다."
아마존에 따르면 여러 고객이 이미 이 서비스를 사용하고 있다. 프록터 앤 갬블(Procter & Gamble, NYSE: PG)은 아마존의 화물 서비스를 활용해 생산 시설로 원자재를 운송하고 유통 네트워크 전반에 걸쳐 완제품을 이동하고 있다. 3M(NYSE: MMM)은 이 서비스를 이용해 제조 현장에서 전 세계 유통 센터로 제품을 운송한다. 랜즈 엔드(Lands' End, NASDAQ: LE)는 아마존 네트워크 내 통합 재고 풀(unified inventory pool)을 활용해 여러 판매 채널에서 주문을 처리하고 있다.