2026년 5월 8일 · Unknown · financial · 출처 Yahoo Finance
로스앤젤레스, 2026년 5월 7일 /PRNewswire/ -- 캘리포니아 에너지 위원회(CEC)가 발표한 새로운 데이터에 따르면, 캘리포니아 정유 마진이 1월 갤런당 49센트에서 3월 갤런당 1달러로 급등했으며, 셰브론(Chevron)으로 추정되는 한 정유사는 갤런당 1.11달러를 기록한 것으로 나타났습니다. 캘리포니아 정유사 마진, 3월 갤런당 1달러 돌파, 셰브론은 1.11달러, 상승 추세; 재공급 및 최소 재고에 관한 3년 된 CEC 규정의 필요성 입증
이 데이터는 소비자 감시 단체(Consumer Watchdog)가 CEC 부위원장 시바 군다(Siva Gunda)의 인준에 반대하며 마진 데이터 공개 필요성을 언급한 데 대한 응답으로 9일 일찍 공개되었습니다.
"데이터는 정유사들이 운전자들을 상대로 엄청난 이익을 챙기고 있으며, 그들의 이익 마진이 상승 추세에 있음을 보여줍니다,"라고 소비자 감시 단체의 제이미 코트(Jamie Court) 회장은 추정 가격 및 마진 분석을 언급하며 말했습니다. "3월 평균 갤런당 5.26달러에서 정유사들의 총 이익 마진은 갤런당 1달러였습니다. 갤런당 6달러에서는, 3월과 5월 원유 평균 가격이 배럴당 100달러에 근접했기 때문에 향후 보고서에서 정유 마진이 더욱 커질 것입니다. 이는 주유소에서 추가되는 거의 모든 1페니가 향후 보고서에서 정유사 마진 또는 업계 소매업체 마진으로 나타날 것임을 의미합니다. 이것은 단순히 이란 문제가 아니라, 가동 중단된 정유소의 재공급과 최소 재고를 요구하는 규칙의 부재로 인한 주 차원의 정유사 가격 폭리입니다. 주정부는 2022년과 2023년에 직면했던 것과 같은 가격 및 이익 급등으로부터 캘리포니아를 보호하기 위해 필요한 규정을 마련하지 못한 CEC의 실패로 인해 준비가 되어 있지 않습니다."
"어제 CEC 부위원장 군다는 1달러의 정유 마진이 정상이며 주유소 가격 상승은 이란 때문이라고 주장했습니다. 그는 미국 휘발유 가격과의 1.20달러 이상 격차의 의미를 잘못 설명했는데, 이는 정유사의 폭리를 나타냅니다. 그는 전쟁이 있기 몇 주 전에 가동 중단된 북부 캘리포니아의 두 정유소, PBF 마르티네즈(PBF Martinez)와 발레로 베니시아(Valero Benecia)가 부족 현상을 초래한 역할을 인정하지 않았습니다."