2026년 5월 9일 · Unknown · financial · 출처 Yahoo Finance
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버티컬 에어로스페이스, 업계 리더십을 위한 청사진 제시
Ferrovial (NASDAQ:FER)은 2026년 1분기 실적에 대해 에르네스토 로페스 모소 최고재무책임자(CFO)가 "올해의 견고한 출발"이라고 평가하며, 북미 고속도로를 중심으로 한 핵심 사업 부문의 성장과 JFK 공항의 뉴 터미널 원(New Terminal One) 프로젝트의 지속적인 진전, 그리고 입찰 활동 및 IT에 대한 투자 증가에도 불구하고 안정적인 건설 마진을 강조했습니다.
연결 기준으로 로페스 모소 CFO는 매출이 전년 동기 대비 10.2% 증가했으며, 조정 EBITDA는 15%, 조정 EBIT는 10.6% 각각 증가했다고 밝혔습니다. 또한 인프라 프로젝트를 제외한 순부채는 분기 말 기준 마이너스 12억 유로로, 그룹이 순현금을 보유하고 있음을 의미한다고 덧붙였습니다. CFO는 해당 기간 동안 자사주 매입에 총 1억 6,200만 유로가 사용되었다고 말했습니다.
북미 유료 도로: 407 ETR, 강력한 분기 실적 기록
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Ferrovial이 운영하는 캐나다의 407 ETR 유료 도로는 2026년 1분기에 또 한 번 강력한 실적을 기록하며 교통량이 전년 동기 대비 8.2% 증가했습니다. 로페스 모소 CFO는 이러한 증가를 맞춤형 운전 혜택과 "재택 근무 직원 비율 증가"와 관련된 높은 이동성 덕분으로 분석했으며, 불리한 겨울 날씨가 일부 상쇄 요인으로 작용했다고 설명했습니다.
407 ETR의 분기 매출은 20% 증가했으며, 통행료 수익은 22.1% 증가했습니다. CFO에 따르면 이는 2026년 1월 1일부터 적용된 높은 통행료와 증가한 교통량이 복합적으로 작용한 결과입니다. EBITDA는 전년 동기 대비 25.4% 증가했습니다. 전년 동기에는 810만 캐나다 달러의 Schedule 22 충당금이 포함되어 있었는데, 이는 2025년 1분기보다 "상당히 낮은" 수준입니다.
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로페스 모소 CFO는 기간별 프로모션 차이로 인해 교통량 비교가 왜곡될 수 있다고 주의를 당부했습니다. 그는 2026년 1분기에는 3개월 동안 맞춤형 프로모션이 진행된 반면, 2025년 1분기에는 광범위한 프로모션이 3월에야 시작되었다고 지적했습니다. 그는 다음과 같이 강조했습니다.