2026년 5월 9일 · Unknown · financial · 출처 Yahoo Finance
**FTAI 인프라스트럭처 로고**
FTAI 인프라스트럭처(NASDAQ:FIP)는 2026년 1분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 롱릿지(Long Ridge) 전력 및 가스 자산의 매각 예정 건에 집중했습니다. 켄 니콜슨 CEO는 이 거래를 통해 회사의 레버리지 프로필이 실질적으로 개선되고, 전략적 초점이 화물 철도 성장에 더욱 선명해질 것이라고 밝혔습니다.
**롱릿지 매각: 15억 2천만 달러 규모, 3분기 마감 예상**
니콜슨은 회사가 "약 일주일 전" MARA 홀딩스에 롱릿지를 총 거래 가치 15억 2천만 달러에 매각하는 계약을 체결했다고 말했습니다. 회사는 규제 승인을 조건으로 2026년 3분기 내에 거래를 마무리할 것으로 예상하고 있습니다. 니콜슨은 애널리스트들에게 주요 승인 사항은 연방에너지규제위원회(FERC)의 경영권 변경 승인이며, 신청서가 곧 제출될 것이라고 설명했습니다. 그는 승인 시점을 "3분기 중순"으로 제시하면서, 조기 상환이 이자 비용을 줄일 수 있기 때문에 가능한 한 빨리 거래를 마무리하는 데 집중하고 있다고 덧붙였습니다.
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니콜슨에 따르면, 기존 롱릿지 부채는 상환되거나 매수자가 인수할 예정이며, FTAI 인프라스트럭처에 유입될 순수익은 3억 달러를 초과할 것으로 예상됩니다. 그는 회사가 이 자금의 대부분을 고비용의 모회사 수준 부채를 상환하고 핵심 사업인 화물 철도 운영에 집중도를 높이는 데 사용할 계획이라고 말했습니다.
부채 축소와 관련해 니콜슨은 회사가 모회사 부채를 "최소 3억 달러" 줄이고, 모회사 수준의 연간 이자 비용을 약 3천만 달러 절감할 것으로 예상한다고 밝혔습니다. 그는 회사 부채에는 롱릿지 매각 대금을 사용하여 상환할 경우 일반적으로 적용되는 프리미엄보다 낮은 프리미엄으로 상환할 수 있는 조건이 포함되어 있다고 언급했습니다.
**철도 M&A 및 통합 비용 절감을 향한 전략적 전환**
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니콜슨은 회사가 "향후 장기 성장의 대부분을 철도 부문에서 이끌어낼 것"으로 예상한다고 말하며, 큰 기회가 있다고 설명했습니다.